''Morgenvroeg ga je op transport, 5 uur op de zaak!'' Luidde het smsje van de planner van Clean Mat Trucks op dinsdag.
Ik was maar wat blij hiermee, ik mocht een keer mee op transport.
Ik loop sinds dit jaar elke woensdag stage bij Clean Mat Trucks en deze week mocht ik dus mee om een dagje huisvuilauto's rond te rijden!
Woensdagochtend was ik ruim op tijd op de zaak in Andelst. Aangezien er nog niemand was moest ik even wachten op de chauffeur.
Rond kwart voor 5 kwam Michel ook aan, mijn collega voor deze dag! Terwijl hij de papieren pakt van de zaak, controleer ik
nog even of de auto nog goed vaststaat, uiteraard is dit voor mekaar.
Nadat we een bakje koffie hebben gepakt op de zaak gaan we vertrekken naar ons eerste adres: Vijfhuizen.
Nog even een foto'tje voor het vertrek:
Het eerste adres is Vijfhuizen. Aangezien het lekker rustig is hebben we geen file, we komen om half 7 aan.Hier moeten we 1 huisvuilauto ophalen, om vervolgens door te brengen naar Gouda. Gezien deze nu niet op de dieplader past, rij ik met deze auto naar het losadres.Aangezien we op het volgende adres 2 man nodig hebben, rijd ik niet gelijk naar Gouda maar rij ik achter Michel aan.
Dit is mijn ''Dikke'' Daf voor de ochtend:
Na Vijfhuizen gaat de rit verder. Dit is maar een klein stukje, want we rijden nu naar Rijsenhout.Hier gaan we de huisvuilauto lossen die op de dieplader staat. Deze lossen we bij De Meerlanden.De Meerlanden is een huurder van Cleanmat die dagelijks auto's huurt. Gisteren is bij een Mercedes de koppeling kapot gegaan, dus verwisselen wij deze met de Daf die op de dieplader staat zodat ze in Rijsenhout toch het verplichte rondje huisvuil kunnen rijden. Het lossen van de vervangende daf.
Aangezien de Mercedes halverwege zijn ronde was kapotgelopen, zat de bak nog vol met afval. Deze moesten we dus eerst leeg gaan maken.We hebben de Daf uit Vijfhuizen ervoor gezet en tussen de cabines een trekstang gemonteerd.Zo zijn we het terrein overgemanouvreerd richting de losplek waar we de bak hebben geleegd.Het lossen van de Mercedes met de kapotte koppeling.
Nadat we deze volledig hadden gelost, konden we weer terug manoevreren naar onze Daf waar we de Merecdes konden oplieren.
Inmiddels was het half 9 en we konden van onszelf zeggen dat we goed op schema zaten! Vanaf Rijsenhout vervolgden we onze reis naar Gouda, waar ik de Daf kon afleveren bij Cyclus.Nog even een foto bij Cyclus op het terrein.
Vanaf Gouda rijden we weer naar de ''thuisbasis'' waar we de Mercedes kunnen lossen.Vanaf Andelst hebben we een ritje naar de veiling in Moerdijk van Ritchie Bros. Aangezien het allemaal erg vlot gaat op de weg kunnen we zonder files in een keer doorrijden en zijn we ongeveer half 12 weer thuis.
We hebben de Mercedes gelost en daarna met een RAVO veegmachine naar zijn plek op het terrein gerangeerd.Aangezien het nu weer fatsoenlijk licht is, ben ik snel even het terrein overgelopen of er nog mooi spul stond voor de verkoop.Dat was er zeker! Hier enkele foto's van wat speciaal spul!Mooie Freightliner..Superdikke zwaartransporttrekker, voorheen van Give.2 jonge Noorse zwaartransport trekkers, super netjes!
Daarna gingen we weer snel laden, aangezien we nog een ritje naar Moerdijk voor de boeg hadden!Op de dieplader zetten we een Ginaf huisvuilauto met kraan. Zelf ga ik met een Daf 6x2 bakwagen met kraan rijden.
Aangezien op de Ginaf een kraan over de bak ligt, zijn we zo wettelijk te hoog om te rijden.Gelukkig is Michel van alle markten thuis en verlegd hij de kraan zo, dat we precies uitkomen met de hoogte.
Nogmaals even controleren of de hoogte nu in orde is..Inmiddels is de Scania R580 ook weer thuis van zijn eerste ritje. Aangezien deze auto alweer enkele jaren meerijdt, gaat deze er binnenkort uit.Deze wordt in Maart vervangen door een Scania R730 Topline! Clean Mat kennende zal dit ook weer een erg strakke trekker worden!
Aangezien we hebben moeten passen en meten is het half 1 als we wegrijden van de zaak. Echter aangezien we heel de dag alles mee hebben zitten, zitten we nog steeds goed op schema.Op naar Ritchie Bros!
Rond 3 uur komen we in Moerdijk aan bij de veiling. Volgende week is het veiling dus was Michel bang dat we lang moesten wachten omdat het dan altijd erg druk is met aanvoer van de vele voertuigen. Gelukkig hadden we maar enkele wachtenden voor ons.Na ongeveer een kwartiertje gewacht te hebben zijn we aan de beurt en worden de gegevens van onze trucks gecontroleerd.Alles klopte uiteraard, dus mochten we naar binnen! Enkele impressiefoto's van het terrein van Ritchie Bros.Dikke oldschool bomenauto's uit Frankrijk.
Op het terrein van Ritchie Bros staat werkelijk alles. Naast vrachtwagens en trekkers zie je ook diepladers, gravers, complete bootsmotoren en ga maar door.Je kunt het zo gek bedenken en je kunt het daar kopen op de veiling.
Oude glorie.. V/d Plasse trekker uit Spanje!Terwijl ik wat foto's aan het maken was op het terrein, was Michel ondertussen bezig met het lossen van de Ginaf.
De rit zat er voor deze dag op en onze weg ging dus naar Andelst. Eenmaal aangekomen hebben we alvast een haakarm geladen die de volgende dag naar Ijmuiden ging. Om 5 uur zijn we volledig klaar met werken.Daarna hebben we de Daf nog even afgespoten in de eigen washal zodat hij de volgende dag er ook weer super bijrijdt!Hier eindigt de dag voor mij. Michel maakt nog even wat papierwerk in orde en ik rijd weer naar huis met de auto.Hierbij wil ik Hein bedanken dat ik een dagje met transport mee mocht.Tenslotte wil ik Michel nog bedanken voor een topdag waar ik veel geleerd en gelachen heb!Voor meer informatie: www.cleanmat.eu Bas Kuzee